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El Tren De Alta Velocidad Y El Proyecto Urbano. Un Nuevo Ferrocarril Para La Zaragoza Del Tercer Milenio
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Logroño, María Del Pilar Alonso Sanfeliu, Carme Bellet |
| Copyright Year | 2009 |
| Abstract | La llegada del tren de alta velocidad genera un buen numero de expectativas de dinamizacion socioeconomica alla donde se implanta. Sin embargo, la experiencia muestra que la capacidad de dinamizacion del tren depende de un buen numero factores, entre los que se encuentran: las caracteristicas y dinamicas del propio contexto y las estrategias que a escala local se desarrollen. Uno de los primeros efectos que conlleva la nueva infraestructura es la transformacion espacial que genera su implantacion. En algunos casos, la llegada del TAV supone un replanteamiento del sistema ferroviario en la ciudad que produce, en mayor o menor medida, una notable transformacion urbana. En este trabajo se presenta la experiencia de la ciudad de Zaragoza. La llegada de la infraestructura genera en la ciudad una buena oportunidad para desarrollar una profunda transformacion urbanistica, a la vez que un poderoso instrumento para desarrollar parte de las estrategias socioeconomicas apuntadas en diferentes proyectos. |
| Starting Page | 281 |
| Ending Page | 281 |
| Page Count | 1 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| DOI | 10.1344/sn2009.13.1588 |
| Volume Number | 13 |
| Alternate Webpage(s) | https://repositori.udl.cat/bitstream/handle/10459.1/48737/012906.pdf?isAllowed=y&sequence=1 |
| Alternate Webpage(s) | https://doi.org/10.1344/sn2009.13.1588 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
