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Marche à pied, pauvreté et ségrégation dans les villes d'Afrique de l'ouest. Le cas de Dakar
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Olvera, Lourdes Diaz Plat, Didier Pochet, Pascal |
| Copyright Year | 2005 |
| Abstract | Cette communication vise a illustrer les processus de segregation spatiale a l'œuvre dans les villes d'Afrique subsaharienne. Dans un contexte general de croissance demographique, d'etalement urbain, et de pauvrete persistante des menages comme des acteurs publics, a Dakar, comme dans d'autres grandes villes africaines, les transports s'averent problematiques des lors que l'on doit sortir de son quartier. Et pourtant, du fait de l'allongement des distances a parcourir, la motorisation des deplacements s'avere de plus en plus necessaire. Les etudes de cas mettent en evidence les ecarts tres importants existant dans l'acces a la ville des marcheurs et des usagers des modes motorises, des residents des quartiers lotis et accessibles et des quartiers non lotis et enclaves. Les nombreuses lacunes dans l'equipement et dans l'accessibilite des quartiers renforcent l'impact negatif des faibles revenus sur la mobilite, et favorisent un repli contraint sur le quartier, au risque d'un approfondissement de la pauvrete et de la segregation urbaines. |
| Starting Page | 246 |
| Ending Page | 261 |
| Page Count | 16 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| DOI | 10.3917/dbu.buiss.2005.01.0245 |
| Alternate Webpage(s) | https://halshs.archives-ouvertes.fr/file/index/docid/87917/filename/map_segreg.pdf |
| Alternate Webpage(s) | https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00087917/document |
| Alternate Webpage(s) | https://doi.org/10.3917/dbu.buiss.2005.01.0245 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
