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Mobilité quotidienne et pauvreté. Méthodologie et résultats. Enquête sur la mobilité, le transport et les services urbains à Dakar
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Olvera, Lourdes Diaz Plat, Didier Pochet, Pascal |
| Copyright Year | 2002 |
| Abstract | La croissance demographique et la predominance de l'habitat horizontal en Afrique de l'Ouest ont favorise une forte extension spatiale des villes africaines qui rend de plus en plus difficiles les conditions de deplacement des citadins, particulierement des pauvres. Ceux-ci se trouvent souvent refoules dans des zones eloignees du centre, peu ou mal desservies en services urbains de base, avec des infrastructures routieres generalement deficientes et des services de transport collectif limites en quantite et qualite. Pour ces citadins pauvres ne disposant pratiquement pas de vehicules de transport individuels et a la faible solvabilite financiere, le risque est alors que la pauvrete se convertisse presque automatiquement en exclusion des emplois et des services urbains.Les analyses que les auteurs ont entrepris sur les villes de Bamako, Niamey et Ouagadougou a partir d'enquetes menages realisees dans les annees 90 confirment globalement cette situation. Elles mettent en evidence des ecarts sensibles de mobilite entre pauvres et « non pauvres », mais surtout des differences dans les conditions de realisation de ces deplacements. La pratique quotidienne de la marche a pied est plus repandue chez les plus pauvres et leur mobilite est restreinte aux deplacements de proximite, avec cependant des pratiques de marche sur de longues distances. La majorite des actifs n'echappe pas a cette mobilite de proximite. Deux situations permettent cependant de compenser partiellement le manque de moyens economiques vis-a-vis des besoins de transport : le fait de resider dans des quartiers centraux, mieux equipes qu'en peripherie, et le fait de disposer d'un vehicule individuel, notamment d'un deux-roues motorise ou d'un velo. Par ailleurs, l'acces aux vehicules du menage est inegalitaire au sein de l'unite residentielle, la priorite etant donnee aux actifs, scolaires et etudiants. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00088105/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
