Loading...
Please wait, while we are loading the content...
Similar Documents
Evaluation écologique des troubles de l’apprentissage et de la navigation dans les grands espaces liés au vieillissement : rôle des déclins mnésiques, exécutifs et du contrôle moteur
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Taillade, Mathieu |
| Copyright Year | 2012 |
| Abstract | Depuis plusieurs annees, la realite virtuelle est largement utilisee en neuropsychologie, notamment dans le domaine de l’etude de la cognition spatiale. Son utilisation grandissante a pour but de repondre a la fois au manque de validite ecologique des tests classiques et au manque de controle des evaluations en conditions reelles. Les etudes dans le domaine de la cognition spatiale ont permis de montrer la complexite de l’apprentissage et de la navigation dans les grands espaces et suggerent egalement une origine cognitive multifactorielle des difficultes de navigation chez les personnes âgees. Le but de cette these sera tout d’abord de verifier la validite ecologique de notre application utilisant la realite virtuelle par une comparaison directe des performances d’apprentissage et de navigation, entre apprentissages reels et virtuels chez des adultes jeunes et âges. Il s’agira ensuite de confirmer les hypotheses sur l’origine a la fois mnesique et executive des difficultes de navigation liees au vieillissement. Enfin, le role du controle sensorimoteur dans l’apprentissage de grands espaces, peu etudiee pour le moment dans le cas du vieillissement sera aborde. A l’aide d’une application en realite virtuelle, necessitant de memoriser un parcours dans un quartier virtuel, replique d’un quartier de Bordeaux, nous avons etudies les effets du vieillissement en termes de memoire spatiale et de performance de navigation. Nous avons compare directement les apprentissages en conditions reelles et virtuelles, en conditions actives (joystick) et passives, et nous avons mis en relation ces indicateurs avec des mesures neurocognitives et des questionnaires d’estimation des difficultes quotidiennes. Nos principaux resultats ont permis de montrer un effet negatif de l’âge sur les performances dans notre application avec des patterns equivalents entre apprentissages reels et virtuels chez les jeunes et les âges. Nous avons obtenu une bonne relation entre les mesures obtenues grâce a notre application virtuelle et les difficultes rapportees par les jeunes mais pas de differences entre jeunes et âges concernant les difficultes de navigation au quotidien. Ces resultats confirment la bonne validite ecologique de notre application virtuelle chez les personnes âgees et favorisent ainsi l’utilisation de mesures directes de memoire spatiale et de navigation plutot que des questionnaires chez les personnes âgees. Ils ont egalement permis de montrer de maniere directe le role des declins mnesiques et executifs dans leurs difficultes de navigation. Contrairement a ce qui avait ete obtenu chez les jeunes, le controle moteur a eu un effet negatif sur les performances de navigation chez les personnes âgees. Nous discuterons alors les hypotheses neurocognitives concernant l’origine des difficultes de navigation chez les personnes âgees, ainsi que le role de la dimension actif (joystick) vs. passif dans les performances de navigation des jeunes et des âges. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00920503/document |
| Alternate Webpage(s) | http://www.theses.fr/2012BOR22013.pdf |
| Alternate Webpage(s) | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00920503/file/ThA_se.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |