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Estudio empírico sobre la utilización del transporte público en la Comunidad de Madrid como factor clave de movilidad sostenible
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Miguel, Juan Pedro Muñoz Blas, Clara Simón De Barandalla, Icíar Carmen Jiménez |
| Copyright Year | 2014 |
| Abstract | El grado de utilizacion del transporte publico en el ambito de las grandes ciudades es representativo del nivel de comportamiento sostenible en la movilidad. El presente articulo, sobre la base de una encuesta poblacional de movilidad en el ambito de la Comunidad de Madrid y el planteamiento de un conjunto de hipotesis que relacionan alternativas disponibles y los modos de transporte utilizado en el marco de 4 escenarios de movilidad diferenciados, pone de manifiesto que si bien el sistema de transporte publico se percibe actualmente como suficientemente desarrollado y accesible, no es capaz de impulsar un efectivo cambio modal, fundamentalmente debido a la menor competitividad y eficiencia que ofrece con respecto al automovil. No obstante, la existencia de una predisposicion favorable de la sociedad madrilena por la aceptacion de medidas orientadas a una mejora de la sostenibilidad en el transporte puede suponer un factor clave en el cambio modal a favor de modos de transporte mas sostenibles. |
| Starting Page | 112 |
| Ending Page | 124 |
| Page Count | 13 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| DOI | 10.1016/j.cesjef.2013.12.001 |
| Alternate Webpage(s) | https://www.elsevier.es/index.php?p=revista&pRevista=pdf-simple&pii=S0210026613000435 |
| Alternate Webpage(s) | https://doi.org/10.1016/j.cesjef.2013.12.001 |
| Volume Number | 37 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
