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Del hierro al acero: la producción de Duro para la Compañía del Noroeste, los primeros carriles fabricados en España
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | López, J. Josefa Fernández |
| Copyright Year | 2008 |
| Abstract | El carril es posiblemente el gran olvidado de los estudios históricos y trabajos de divulgación sobre el ferrocarril. Y eso a pesar de que es en los carriles donde radica la verdadera naturaleza específica de este medio de transporte y que son los que le dan nombre en casi todos los idiomas. De hecho, la forma y materiales básicos del carril actual, incluidos los de alta velocidad, ya habían quedado establecidos hace más de cien años. Se trata de un objeto de apariencia simple, en realidad una mera barra de hierro o acero, pero que resulta la base técnica de la genialidad del invento ferroviario. Como tal ha tenido una gran relevancia para que el ferrocarril como medio de transporte revolucionase el mundo e influyó de manera trascendental, directa e indirectamente, en el desarrollo industrial. |
| Starting Page | 155 |
| Ending Page | 168 |
| Page Count | 14 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://www.docutren.com/HistoriaFerroviaria/PalmaMallorca2009/pdf/050303_Fernandez.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |