Loading...
Please wait, while we are loading the content...
Similar Documents
Traumatismo craneoencefálico en la ciudad de Buenos Aires: estudio epidemiológico prospectivo de base poblacional
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Marchio, Patricia S. Previgliano, Ignacio José Goldini, Claudio E. Murillo-Cabezas, Francisco |
| Copyright Year | 2006 |
| Abstract | Objetivo. El proposito de este trabajo es mostrar la epidemiologia del traumatismo craneoencefalico (TCE) en una poblacion de la ciudad de Buenos Aires, cuyas caracteristicas socioeconomicas representan a todos los sectores de la sociedad. Material y metodos. Estudio prospectivo, de base poblacional, autorizado por el Comite de Etica y de Docencia e Investigacion como parte de un programa integral de neurotrauma. Resultados. Tasa de incidencia de 322 TCE por 100.000 habitantes. Un 93% TCE leves; 4% TCE moderados y 3% TCE graves. El promedio de edad de las mujeres fue mayor que la de los hombres (49 vs 38 anos, p < 0,01). La poblacion menor de 40 anos con respecto a los mayores de 40 anos presento: un riesgo relativo (RR) 1,97 veces mayor de sufrir cualquier tipo de TCE (IC 95% 1,77 - 2,19, p < 0,01). Los menores de 40 anos tambien, mostraron un RR de 2,53 (IC 95% 2,03 - 3,17, p < 0,01) para sufrir un TCE por vehiculos a motor. Los conductores de auto presentaron un RR de 16,76 (IC 95% 5,35 - 52,50, p < 0,01) de sufrir un accidente siendo hombre, independientemente de la edad. La agresion fue tambien mayor en los menores de 40 anos, con un RR de 2,11 (IC 95% 1,46 - 3,03, p < 0,01) que aumenta cuando se diferencia por sexos. Para las caidas de la propia altura, en cambio, el RR fue de 4,35 (IC 95% 2,61 - 4,16, p < 0,01) para los mayores de 40 anos y de 3,15 (IC 95% 2,57 - 3,87, p < 0,01) para las mujeres independientemente de la edad. Asimismo, el RR para sufrir un atropello fue mas alto para los mayores de 40 anos (1,84 IC 95% 1,41 - 2,41 p <0,01). No se encontraron otras diferencias estadisticas ni aumento del RR en los demas mecanismos de trauma. Conclusiones. La incidencia de TCE es elevada, con una proporcion de TCC moderados y graves y tasa de mortalidad inferior a otras series. Los accidentes de tra- fico continuan como primer agente causal, afectando,sobre todo, a la poblacion joven masculina, mientras las caidas de altura y atropellos inciden en la poblacion mayor de 40 anos y sexo femenino. |
| Starting Page | 14 |
| Ending Page | 22 |
| Page Count | 9 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| DOI | 10.1016/S1130-1473(06)70363-3 |
| Alternate Webpage(s) | http://scielo.isciii.es/pdf/neuro/v17n1/3.pdf |
| Alternate Webpage(s) | https://doi.org/10.1016/S1130-1473%2806%2970363-3 |
| Volume Number | 17 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
