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Sélection de routages alternatifs en temps réel, étude comparatif entre la méthode DMM et la méthode DMM modifiée
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Hassam, Ahmed Sari, Zaki |
| Copyright Year | 2007 |
| Abstract | RESUME : Dans cet article, nous allons presenter une etude comparatif entre deux methodes de selection de routage alternatif en temps reel, la methode DMM (Dissimilarity Maximization Method) et la methode DMM modifiee que nous avons developpe et ameliore a partir de la methode DMM afin d’obtenir de meilleurs resultats et performances pour les systemes flexibles de production FMS. Pour valider les resultats de cette etude, nous avons simule un modele FMS par le logiciel de simulation ARENA en utilisant les deux methodes DMM et DMM modifiee. Ce modele FMS comporte sept machines d’usinage chaque machine contient des buffers d’entree sortie, une station de chargement contenant un buffer d’entree et une station de dechargement ainsi que six types de pieces differents, chaque type de piece contient plusieurs routages alternatifs. Les resultats obtenus apres plusieurs simulations de ce modele FMS, ont montre que la methode DMM modifiee a nettement ameliore le taux de production, le taux d’utilisation des differentes machines et le taux d’utilisation du systeme de transport, pour un systeme de production FMS sature et meme en presence de pannes. MOTS-CLES : Systemes flexibles de production, Routage alternatif, Regle de selection de routage, Simulation. ABSTRACT: In this article, we will present a comparative study between two methods of selection of alternative routing in real time, DMM method (Dissimilarity Maximization Method) and the modified DMM method which we developed from DMM method in order to obtain better results and performances for the FMS. To validate the results of this study, we simulated an FMS model by the software of simulation ARENA by using two methods DMM and modified DMM. This FMS model comprises seven machines each machine contains input output buffers, a loading station containing an input buffer and an unloading station. This FMS contains also six different types of parts, each type of part contains several alternative routings. Results obtained after several simulations of this model FMS showed that modified method DMM clearly improved the production rate, the utilisation ratio of the various machines and the utilisation ratio of the system of transport, for a saturated FMS and even in the presence of breakdowns. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://dspace.univ-tlemcen.dz/bitstream/112/2002/1/Selection-de-routages-alternatifs-en-temps-reel.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
