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Modélisation et optimisation de structures flottantes pour l'aide à la décision d'aménagement portuaire
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Diab, Hassan |
| Copyright Year | 2016 |
| Abstract | L’objectif de cette these etait de proposer une contribution dans le domaine de la modelisation du comportement de digues flottantes permettant d’optimiser le positionnement et le dimensionnement de ces structures. La finalite etant de participer a la definition d’outils d’aide a la decision pour l’amenagement portuaire destine a la protection des installations. Nous avons propose un nouveau modele de comportement de digues flottantes. Ce modele de comportement simple et efficace combine deux modeles. Le premier est un modele de Berkhoff etendu et ameliore qui prend en compte les effets de frottement au fond, de bathymetrie fortement variable et de deferlement. Il permet d’evaluer dans le plan horizontal du port la propagation de la houle. Le second est un modele decrivant le comportement hydrodynamique d’une digue flottante dans le plan vertical de sa section transversale. Une etude parametrique a permis de valider globalement ce nouveau modele. Nous avons propose ensuite une demarche d’optimisation specifique basee sur une formulation multicritere du probleme d’optimisation et utilisant des techniques de meta modelisation et un algorithme stochastique pour accelerer les calculs. Le front de Pareto obtenu permet pour un port donne, de determiner la capacite maximale d’absorption de la houle et les dimensions de la plus petite digue |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://www.theses.fr/2016TROY0022/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
