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Gestion de l'eau dans un système pile à combustible pour traction automobile : transferts couplés dans un humidificateur membranaire
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Dalet, Corinne |
| Copyright Year | 2009 |
| Abstract | Ce memoire presente une synthese des travaux dont l'objectif est de resoudre la problematique de la gestion de l'eau dans un systeme Pile a Combustible de type PEM en utilisant un humidificateur externe. Une analyse des differents organes de la ligne d'air du systeme, et plus specifiquement de l'humidificateur membranaire, est realisee afin d'en determiner l'architecture la mieux adaptee aux conditions operatoires. Cette etude passe par la description et la comprehension des transferts de matiere et de chaleur au sein de l'humidificateur, a travers des approches aussi bien numeriques qu'experimentales. Le volet numerique comporte un modele fin de transferts couples a travers une membrane en Nafion. Associe a une analyse thermodynamique du systeme d'humidification, il permet de definir deux parametres caracterisant respectivement les echanges de matiere et de chaleur aussi bien en fonction des conditions d'entree des fluides qu'en fonction des caracteristiques geometriques de l'echangeur. Ces parametres s'averent etre des outils de dimensionnement interessants. Le volet experimental permet d'evaluer les interactions entre une pile a combustible, l'humidificateur membranaire et les autres organes de la ligne d'air. Outre l'analyse de la reponse de chaque composant a une variation du courant delivre par la pile, les investigations ont permis de verifier que les conditions operatoires du systeme sont compatibles avec la technologie d'humidification choisie. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://hal.univ-lorraine.fr/tel-01748224/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
