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Analyse des conditions de rupture des conduites d’adduction d’eau potable en polyéthylène, sous l’effet d’écoulement transitoire, en présence d’un défaut
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Guidara, Mohamed Amine |
| Copyright Year | 2016 |
| Abstract | Le probleme du rendement de la distribution des eaux potables a recemment fait l’objet de nombreux travaux de recherche. En effet, les ruptures des canalisations et les fuites sont des phenomenes assez frequents en milieu urbain. Afin de reduire au maximum les risques de fuite a long terme, pres de 60 % des reseaux d’eau potable sont construits ou renouveles avec des conduites en polyethylene de troisieme generation, PE100. De par ses caracteristiques, c’est un materiau de choix pour les reseaux d’adduction d’eau. Mais la presence d’un defaut superficiel peut generer la rupture de la conduite sous l’effet d’ecoulement transitoire. Afin d’etudier ce probleme, notre etude est decomposee en deux parties. La premiere est consacree a l’etude de l’effet dynamique du comportement viscoelastique du materiau sur l’ecoulement transitoire a l’aide d’un modele mathematique que nous avons developpe dans cette these. Nous avons demontre que le comportement viscoelastique du PE100 joue un role primordial dans l’amortissement du phenomene du coup de belier et de resonance. En cas de presence de couplage de jonction, l’etude de l’interaction fluide-structure est necessaire pour definir correctement les frequences propres d’un systeme de conduites. Ensuite, dans la seconde partie, nous avons etudie le comportement a la fissuration des conduites en PE100 presentant un defaut. A l’aide d’essais experimentaux et de modelisations par elements finis, nous avons demontre que le concept de la mecanique elasto-plastique de rupture, l’integrale J, peut definir avec une precision acceptable le comportement a la fissuration d’une conduite en PE100. Nous avons cherche a determiner l’integrale J a l’aide d’un modele semi-empirique afin de definir une relation entre la pression d’amorcage de fissure, la taille de defaut (fissure semi-elliptique) et la geometrie de la conduite |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://hal.univ-lorraine.fr/tel-01754689/document |
| Alternate Webpage(s) | https://petale.univ-lorraine.fr/get.pdf?url=notice/view/univ-lorraine-ori-35833?pdf%3Dtrue |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
