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Reabilitação de pavimentos utilizando misturas betuminosas com betumes modificados
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Pestana, Carlos Pereira, Pedro Antônio Arraes Pais, Jorge Pereira, Paulo A. A. |
| Copyright Year | 2006 |
| Abstract | Na reabilitacao estrutural do pavimento do lanco CRIL-Loures da A8, a Auto-Estradas do Atlântico utilizou duas solucoes distintas de reforco recorrendo a misturas betuminosas com betumes modificados. No sentido Norte-Sul foi utilizada uma mistura betuminosa com betume modificado com borracha reciclada de pneus usados (BMB) e no sentido Sul-Norte foi utilizada uma mistura betuminosa com um betume modificado com polimeros (SBS). O betume com polimeros foi utilizado num betao betuminoso aplicado com 5 cm de espessura e o betume modificado com borracha foi utilizado numa mistura betuminosa aberta aplicada com uma espessura de 2 cm. Apos quatro anos em servico foi realizado um estudo para determinar as caracteristicas mecânicas das misturas betuminosas aplicadas de modo a avaliar a sua qualidade e obter indicacoes relativamente ao seu desempenho futuro. Para a realizacao deste trabalho foram retiradas lajes dos trechos experimentais que permitiram a avaliacao laboratorial do modulo de deformabilidade, da resistencia a fadiga e da resistencia a deformacao permanente. Este trabalho permitiu concluir que, em termos de comportamento mecânico, a mistura BMB, com apenas 2 cm de espessura apresenta uma resistencia a fadiga e a deformacao permanente superior a mistura SBS aplicada com 5 cm de espessura. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://repositorium.sdum.uminho.pt/bitstream/1822/6332/1/n_26_pag_17-28.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
