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Estudo introdutório à simulação de acidente ambiental na represa do alagados - Ponta Grossa, PR, Brasil
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Pitol, Luizildo Filho Wiecheteck, Giovana Kátie Andrade, Alceu Gomes De |
| Copyright Year | 2002 |
| Abstract | Dentre os diversos aspectos ambientais, um dos mais preocupantes é a água. Os recursos hídricos, que anteriormente se supunham inesgotáveis, passam a ter maior importância na medida em que devem ser suficientes para abastecer as cidades, cada vez mais populosas, e mesmo a produção agropecuária. Em períodos de estiagem o suprimento de água torna-se mais difícil, o que leva a considerar a utilização racional deste recurso. Portanto, a gestão das bacias hidrográficas é de fundamental importância. Uma das fontes de abastecimento de água da cidade de Ponta Grossa (PR) é a Represa do Alagados, cujos maiores tributários são os rios Jotuba e Pitangui, sobre o qual passa uma estrada de ferro. No entanto, a represa preocupa pela ação antrópica, uma vez que há em suas margens muitas propriedades privadas, utilizadas para o lazer e também áreas com culturas agrícolas, o que implicam na redução considerável da vegetação ciliar e predispõem à erosão e ao assoreamento. Neste sentido, a Universidade Estadual de Ponta Grossa vem realizando vários estudos na represa, com o intuito de monitorar variáveis de interesse ambiental e mesmo propor o emprego racional da área, que não venha a comprometer a qualidade da água utilizada para o abastecimento da cidade, que atualmente corresponde a 40% da demanda total fornecida pela Companhia de Saneamento do Paraná SANEPAR. Obviamente água bruta com menor qualidade demanda maior quantidade de produtos químicos, o que onera mais os cofres públicos e também pode trazer efeitos colaterais para a população que se serve dela. Com base nos dados coletados, propôs-se um modelo matemático determinístico de biodegradação de matéria orgânica, a fim de verificar as conseqüências, para a captação de águas, de um eventual derramamento de carga orgânica na Represa, sob a estrada de ferro. Admitiu-se perturbação da ordem de 5000 mg/l e os resultados obtidos mostram que o tempo necessário para que a captação de águas passe a sofrer os efeitos do acidente dependem mais de fatores hidrodinâmicos da Represa do que da magnitude da carga orgânica, sendo que o mesmo vale para o tempo de depuração. Conclui-se que o parâmetro mais decisivo no modelo de biodegradação proposto é justamente a taxa de aeração. |
| Starting Page | 1 |
| Ending Page | 7 |
| Page Count | 7 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://www.bvsde.paho.org/bvsaidis/mexico26/viii-046.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
