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La place du transport semi-collectif dans les mutations des systèmes de mobilité urbaine en Chine : Le cas de Shanghai
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Sun, Ting |
| Copyright Year | 2016 |
| Abstract | Dans le contexte du developpement rapide des villes chinoises, l’expansion de la ville et les nouvelles zones de developpement entrainent de forte besoins de mobilite. Le transport public ne peut satisfaire toutes les demandes des deplacements des citadins. Ils organisent leurs propres services, les transports semi-collectifs, par une approche de bas en haut. Avec les avantages de l’adaptation locale, du service a la demande et de la flexibilite, ce type de transport devient un mode important pour leurs vies moderne. Pourtant, ce transport est en dehors du systeme du transport traditionnel. Le cadre juridique et institutionnel actuel n’est pas adapte a l’exploitation de ces transports spontanes. La reglementation gouvernementale sur ce type de transport montre aussi une difficulte en raison du manque d’un cadre convenable. De plus, le systeme du transport urbain durable demande une integration des divers modes des transports. La relation entre le transport semi-collectif et les autres moyens du transport devient une question essentielle. De ce fait, nous proposons des approches de l’evolution du cadre juridique et institutionnel, de l’amelioration de l’organisation et l’exploitation ainsi que de l’integration dans le systeme du transport urbain, afin de creer un environnement innovant pour l’avenir du transport semi-collectif |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01531530/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
