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Modélisation fluide du transport magnétisé dans les plasmas froids
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Futtersack, Romain |
| Copyright Year | 2014 |
| Abstract | Les connaissances sur le sujet du transport magnetise n'ont que tres peu evolue dans le domaine des plasmas froids depuis les annees 1960 et ne suffisent plus pour expliquer le comportement complexe du plasma que l'on rencontre dans les sources magnetisees basse-pression actuellement en developpement. Les theories et les methodes developpees pour l'etude du transport magnetise dans le cadre de la recherche sur la production d'energie par fusion thermonucleaire sont inadaptees pour decrire la dynamique non-ambipolaire de ces plasmas. En effet, dans ces sources, les ions ne sont que faiblement magnetises, les collisions avec les neutres influencent significativement le transport tandis que les parois, puits a particules omnipresents, controlent les profils d'equilibres. Pour repondre a cette problematique, cette these revisite la modelisation des plasmas froids et propose un nouveau modele fluide decrivant le transport magnetise dans le plan perpendiculaire au champ magnetique. Nous adressons la complexite de ce transport a travers l'elaboration d'un modele fluide 2D1/2et de son schema numerique, sans approximation d'ordering entre les longueurs caracteristiques du plasma magnetise (i. E. La dimension du plasma L, les libres parcours moyens lambda i,e et les rayons de Larmor ioniques et electroniques rho Li,e). Les equations sont resolues dans le plan perpendiculaire au champ magnetique ou les asymetries et les inhomogeneites representatives du transport magnetise apparaissent, tandis que les conditions aux limites (paralleles et transverses) sont derivees de la theorie classique de gaine. La consideration de l'inertie des particules permet de plus de capturer la dynamique transitoire du plasma ainsi que certains types d'instabilites. Le modele, supportant une large gamme de topologies et d'intensites de champ magnetique, est applique aux configurations de deux sources d'ions negatifs. Les asymetries et inhomogeneites observees experimentalement sont reproduites et, dans une geometrie representant la Scrape-of-Layer des tokamaks, le modele est capable de simuler la turbulence d'interchange qui domine le transport perpendiculaire du plasma de bord. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://thesesups.ups-tlse.fr/2537/1/2014TOU30169.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
