Loading...
Please wait, while we are loading the content...
Similar Documents
La sécurité aérienne en Afrique : la communication autistique au sein du collectif sécuritaire de l'aéronautique civile congolaise
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Sadiki, Michel Itabu Issa |
| Copyright Year | 2017 |
| Abstract | La Republique Democratique du Congo (RDC) fut l'un des meilleurs modeles de l'exploitation aeronautique en Afrique pendant la colonisation et plus d'une vingtaine d'annees apres l'independance au point d'en etre felicitee par l'Association Internationale des Transporteurs Aeriens (IATA). Aujourd'hui, par contre, ce vaste pays situe au cœur de l'Afrique passe pour le mauvais eleve de l'aviation civile mondiale sur le plan securitaire et le pire dans l'enregistrement des accidents et des catastrophes aeriens depuis la liberalisation de ce secteur en 1978. Consequence: la DOC est blacklistee par l'Union europeenne depuis 2005 jusqu'a ce jour. Dans la memoire collective et les medias, la RDC est ainsi assimilee aux crashes et aux catastrophes aeriennes et le commentaire l'egratigne chaque fois que survient un accident aerien dans n'importe quel pays au monde. Cette etude s'inscrit dans la problematisation de la communication au sein des organisations. Elle questionne les nouveaux paradigmes de l'accident aerien dans le but de sa prevention en amont dans le transport aerien. La question principale concerne donc la communication en aeronautique civile. En effet, malgre l'imputabilite des occurrences comptabilisees en RDC soit a l'erreur humaine, soit a la technique, soit a l'environnement, soit a la conjonction de ces trois facteurs causaux, cette these doctorale demontre, dans une approche genealogicoprocessuelle, socio-anthropologique et macro systemique-technique aeronautique, que l'avalanche des accidents et des catastrophes aeriens en RDC est consecutive a « la communication autistique», c'est-a-dire a « la normalisation de l'anormal, des dysfonctionnements, des deviances, des transgressions normatives», donc de « l'anormal normalise» ou a un echange ou une communication procedant par les ecarts aux normes de l'Organisation de !'Aviation Civile Internationale (OACI) dans un domaine tres reglemente et tres normalise. Ainsi, l'etude decrit l'evolution de l'aeronautique civile congolaise des origines coloniales a ce jour. Elle fait une immersion dans les organisations ou les structures de son « collectif securitaire», en esquisse les types de communications, d'interactions, de relations et d'interrelations y entretenus, a savoir les incommunications, les communications paradoxales, ambigues, confuses, incompatibles, absurdes, l'aveuglement communicationnel ou deni de communication, les dialogues de sourds, communication de defense transpersonnelle, silences en tant que langue de bois. Enfin, cette recherche doctorale analyse sans complaisance les accidents et les catastrophes aeriens survenus de 1990 a 2011 en ROC pour le demontrer et propose une theorie systemique du collectif securitaire de l'aeronautique civile comme « frein » aux pratiques communicationnelles autistiques en aviation civile. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01691244/document |
| Alternate Webpage(s) | https://ecm.univ-paris1.fr/nuxeo/site/esupversions/95160cd3-f75c-43ab-bd6e-dc9bf73c1e50 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
