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La transformation du boulevard par la création de nouveaux dispositifs de bus : BHNS / BRT / BSP : regards croisés entre la France et la Colombie
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Cely, Mélanie Diaz |
| Copyright Year | 2014 |
| Abstract | Realisant un croisement de regards entre l’Europe et l’Amerique Latine, cette these etudie le caractere d’un nouveau type de voie - le boulevard - qui a ete redefini a l’occasion des travaux d’Haussmann a Paris et s’est transforme tout au long de ce dernier siecle et demi. Un nouveau type de boulevard s’affirme ainsi au cours du XXe siecle, caracterise par une repartition de la chaussee favorisant l’ordonnancement des differentes formes de mobilite en couloirs reserves par fonctions (pietons, velos, bus, voitures). Ce nouveau boulevard est aussi le reflet d’une stereotypie dans le projet de la voirie resultant d’un amenagement davantage techniciste de l’infrastructure. Il fait reference a des espaces qui adoptent et adaptent des modeles exogenes sans vraiment reussir a produire des configurations urbaines en accord avec les caracteristiques paysageres identitaires des villes, tout en creant des espaces de voirie fragmentes. Au XXIe siecle, cette configuration a ete renforcee par l’introduction des nouveaux dispositifs de bus (BSP, BRT, BHNS). Les exemples du boulevard Magenta a Paris transforme en "espace civilise" et de la avenida de las Americas a Cali avec l’implantation du BRT MIO illustrent cette problematique. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01132406/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
