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Optimisation de la gestion d ’ énergie d ’ un véhicule à propulsion humaine à assistance électrique autonome
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Aubry, Judicaël Miladi, Imen Abdelhedi Barbedette, Bertrand |
| Copyright Year | 2016 |
| Abstract | RESUME – De nouveaux types d'assistance électrique apparaissent sur le marché du cycle. Elles offrent de nouvelles possibilités en termes de gestion d'énergie. Nous présentons dans cet article une méthode d'optimisation de la gestion d'énergie, basée sur la programmation dynamique, se basant sur la connaissance a priori du parcours. Cette méthode est appliquée sur une hybridation de type série. Cela permet de disposer d'une assistance électrique autonome, c'est à dire fournissant, en moyenne, une puissance nulle et ne nécessitant donc pas d'être rechargée. Les résultats montrent qu'il est possible d'optimiser le potentiel énergétique du cycliste afin de minimiser à la fois le temps de parcours et son niveau de fatigue. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://actes.sge-conf.fr/2016/articles/article_87000.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |