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Comportamento do frete rodoviário de soja : aplicação de um modelo de regressão linear múltipla
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Ferreira, Jean Filipe Kortstee Oliveira, Andréa Ramos De |
| Copyright Year | 2016 |
| Abstract | O agronegocio e o principal setor que promove a manutencao do saldo positivo na balanca comercial. Em um contexto economico altamente competitivo, o agronegocio brasileiro e considerado o setor que insere o Brasil na dinâmica mundial. Com foco no complexo soja, esta dissertacao busca analisar a contribuicao da distância percorrida e do volume de producao sobre a formacao dos fretes rodoviarios da soja, e ainda, como e o comportamento do frete frente a alteracoes dessas variaveis. A avaliacao da correlacao proposta se da pela aplicacao de um modelo de regressao linear multipla. A soja e a principal commodity comercializada pelo Brasil e avaliar o comportamento dos fretes da soja frente as alteracoes nas principais variaveis que fazem parte de sua composicao e de fundamental relevância para propor medidas que visem a reducao do custo de transporte e consequente aumento da competitividade. O resultado da regressao multipla apresentou um coeficiente de determinacao de 83,02% demonstrando que tanto a distância quanto o volume de producao influenciam na composicao do frete, para tanto, a implementacao de um teto tarifario acaba sendo importante para a precificacao do frete de forma a evitar tarifas abusivas e assim como ja ocorre no modal ferroviario, a ANTT acaba desempenhando um papel fundamental como reguladora do setor. Abstract |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://repositorio.unicamp.br/jspui/bitstream/REPOSIP/304692/1/Ferreira_JeanFilipeKortstee_M.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
