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Des éléments de compréhension sur les mécanismes de transport et de ségrégation de l'hydrogène dans les aciers martensitiques trempés et revenus à haute limite d'élasticité
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Frappart, Simon |
| Copyright Year | 2011 |
| Abstract | La Fragilisation par l'hydrogene (FPH) est un phenomene complexe de degradation des materiaux metalliques dont les mecanismes sont dependants de nombreux parametres tels que la nature du materiau (composition chimique, traitement thermique), l'environnement ou l'etat de contrainte. L'objectif de ce travail est d'apporter des elements de comprehension sur les mecanismes de transport et de segregation de l'hydrogene dans les aciers martensitiques trempes et revenus a haute limite d'elasticite utilises pour les applications « Oil and Gas ». Notons que cette etude se situe en amont de la problematique endommagement. Dans ce contexte, il s'agit d'identifier les sites de piegeage de l'hydrogene en regard de la metallurgie des materiaux. La mise au point d'un montage de permeation electrochimique et d'un protocole de depouillement des resultats a permis une nouvelle approche critique dans l'exploitation des resultats issus des essais electrochimiques. De cette procedure, plusieurs aspects ont ete consideres : les roles de l'epaisseur de la membrane, de l'etat de surface de la face de detection, de la microstructure et enfin, d'un etat mecanique. La mise en relation de l'evolution de la microstructure avec les parametres physiques associes aux phenomenes de diffusion et de piegeage de l'hydrogene permettront de conduire une premiere reflexion « vers l'endommagement ». |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01016688/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
