USO DEL LIGHT WEIGHT DEFLECTOMETER PER LA VALUTAZIONE DELLE CARATTERISTICHE PRESTAZIONALI DI SOTTOFONDI E FONDAZIONI

Content Provider	Zenodo
Researcher	Iodice, Michele
Abstract	All’interno della nuova filosofia progettuale delle pavimentazioni stradali, basata sulla valutazione delle prestazioni, che ha permesso un approccio molto più flessibile in termini di progetto, scelta dei materiali ed esecuzione dei lavori, c’è la forte necessità di sviluppare metodi veloci e affidabili per la misurazione delle grandezze prestazionali fondamentali (su tutte la capacità portante e il livello di addensamento) durante le fasi costruttive. Il Light Weigth Deflectometer è considerato a livello mondiale come lo strumento più adatto a tale scopo, con enormi potenzialità ancora parzialmente inespresse. Il seguente lavoro si è basato su una preliminare analisi e caratterizzazione della grandezza deformativa energy loss e sui vantaggi derivabili da un suo utilizzo come parametro di tipo prestazionale, attraverso la costruzione di un modello matematico che aiuti, simulandone il comportamento, a comprenderne le caratteristiche. Nel seguente lavoro le analisi si sono concentrate su strati di sottofondo e fondazione, quindi su aggregati di tipo naturale e inerti riciclati. Lo studio ha approfondito anche l’influenza posseduta dalla rigidezza dei buffer, e l’importanza di una corretta configurazione dello strumento, in termini di rigidezza degli smorzatori e quindi di durata dell’impulso di carico trasmesso al terreno (load pulse length). L’obiettivo finale di questa tesi è stato quello di riuscire a trovare una corrispondenza tra i parametri di deflessione misurabili dal LWD e il livello di addensamento, limitatamente a sottofondi e a strati di fondazione costituiti da materiali non legati. Il livello di addensamento è una misura tradizionale per il controllo prestazionale durante le fasi costruttive, ed è di fondamentale importanza raggiungere determinati livelli di compattazione per assicurare durabilità e funzionalità della struttura, minimizzare eventuali cedimenti differenziali e quindi gli oneri collegati ai lavori di sistemazione e ripristino. Tuttavia i metodi classici per la misura della densità in sito sono lenti e imprecisi. Le corrispondenze trovate all’interno di questo studio, tra i valori misurabili mediante il LWD e il livello di addensamento, potrebbero consentire una valutazione molto più veloce e affidabile della resistenza alle deformazioni permanenti di strati costituiti da materiali non legati.
File Size	12254148
File Format	PDF
DOI	10.5281/zenodo.1219263
Language	Italian
Publisher Date	2012-10-02
Access Restriction	Open
Rights License	CC-BY-4.0
Subject Keyword	non-destructive testing LWD light weight deflectometer soil soil compaction
Content Type	Text
Resource Type	Thesis