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Accidentalidad de automóviles de uso particular en México: influencia del estrés y la agresividad
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Dorantes-Argandar, Gabriel Cerda-Macedo, Erika Anaí Tortosa-Gil, Francisco Berlanga, Javier Ferrero |
| Copyright Year | 2015 |
| Abstract | El objetivo de esta investigacion es estudiar la relacion entre la agresividad, el estres, y la accidentalidad en el transito vehicular de la ciudad de Cuernavaca, Morelos. Se utilizan dos escalas validadas previamente con el fin de poder evaluar el Estres y la Agresividad de los conductores. Adicionalmente, se redacto un inventario que pretende evaluar la accidentalidad vial y algunas de sus particularidades. Se encuentra que la agresividad es un fenomeno complejo desde un punto de vista psicosocial, dado que los conductores que no son considerados como agresivos presentan indicadores estadisticos diferentes a aquellos que si lo son. Adicionalmente se observa una prevalencia de accidentalidad, y una normalizacion de la agresividad en el comportamiento vial. Se concluye que los accidentes de transito reflejan una problematica de naturaleza psicosocial, dado que la relacion entre la agresividad y la accidentalidad no es lineal, sino que parece producirse como manifestacion de otros factores. Palabras clave: Transito, Agresividad, Accidentalidad, Estres, Bienestar. |
| Starting Page | 418 |
| Ending Page | 427 |
| Page Count | 10 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Volume Number | 7 |
| Alternate Webpage(s) | http://www.psiencia.org/ojs/index.php/psiencia/article/download/183/221 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |