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Etude du suivi des wagons de fret à des fins logistiques par onde radio : impact des intérférences électromagnétiques sur le système proposé
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Jellal, Sara Iben |
| Copyright Year | 2018 |
| Abstract | Dans le domaine du transport de fret, il est necessaire d’assurer le suivi des wagons, d’identifier les wagons sensibles (transport de matieres dangereuses, denrees perissables…) ainsi que de collecter les informations associees (contenu, poids, localisation) pour faciliter la gestion logistique. Le but de cette these est de proposer un systeme de communication sans fil a courte portee qui repond a ces besoins. Les contraintes de l’environnement ferroviaire et de l’embarque telles que la flexibilite, le cout de l’installation, la faible consommation d’energie, et le risque de presence de perturbations electromagnetiques rend l’insertion des technologies sans fil dans le milieu ferroviaire plus complexe. Une etude comparative des systemes de communication existants a permis d’identifier la technologie ZigBee comme etant la plus adaptee au probleme etudie. Une comparaison des differents scenarios possibles du positionnement des dispositifs ZigBee a ete realisee et validee par des mesures en presence de vehicules et de conteneurs. L’impact des perturbations electromagnetiques issues des installations d’alimentation ferroviaire et des emetteurs RF environnants, a ete etudie. Une analyse d’autres types de perturbations generees intentionnellement pour nuire au systeme propose a des fins malveillantes, a ete egalement menee. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://ori-nuxeo.univ-lille1.fr/nuxeo/site/esupversions/adce57db-8ece-45a3-86b5-9473f2020201 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
