Loading...
Please wait, while we are loading the content...
Similar Documents
Modélisation numérique du transport des sédiments en suspension dans une rivière en aménagement: Cas de la Rivière-aux-Sables au Québec
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Sirabahenda, Zacharie |
| Copyright Year | 2012 |
| Abstract | RESUME Les travaux d’amenagement dans une riviere restent une source potentielle pour l’accroissement de la charge sedimentaire en suspension. De ce fait, les impacts sur la qualite de l’eau ainsi que sur la dynamique des ecoulements peuvent etre importants. Une meilleure caracterisation des interactions entre l’hydrodynamique et la presence des sediments en suspension revet une importance capitale pour apporter une solution adaptee aux risques dus a ces impacts. Un modele numerique qui applique le concept convection-diffusion dans les ecoulements avec transport des sediments permet de reproduire de facon satisfaisante l’evolution de la charge sedimentaire en suspension. La derivation d’une courbe qui donne la relation entre le debit liquide et le debit solide en mode previsionnel presente un interet economique pour l’amenageur. La simulation numerique de l’evolution de la concentration des sediments en suspension dans la Riviere-aux-Sables est necessaire pour comprendre les mecanismes de propagation des sediments et de proposer une relation entre le debit liquide et le debit solide en amont, pour garantir un seuil de concentration des sediments en suspension acceptable en aval du troncon a l'etude. La validation du modele de la Riviere-aux-Sables en regime permanent, obtenue par une etude comparative entre les resultats de la simulation a l’aide des modeles numeriques HEC-RAS 4.1 et SRH 1-D 2.6, montre que la difference entre les profils de la ligne d’eau est tres minime et qu’elle s’accroit avec l’augmentation du debit. Les caracteristiques hydrauliques et geometriques en regime permanent representent les conditions initiales de la riviere et permettent de faire la simulation de l’ecoulement en regime non permanent couple au transport des sediments en suspension. La calibration des parametres du modele numerique SRH 1-D 2.6 pour simuler l’evolution de la concentration des sediments en suspension donne des resultats qui se rapprochent aux donnees d’observation sur la Riviere-aux-Sables. L’exploitation du modele hydro-sedimentaire de la riviere issu de la calibration est effectuee en faisant une etude d’optimisation sur le debit liquide a faire transiter dans la riviere suivant les charges sedimentaires susceptibles d’etre relâchees a l’amont. La relation entre le debit liquide a faire transiter dans la Riviere-aux-Sables et la quantite de sediment a relâchee en amont afin de garantir un seuil permis pour la concentration des sediments en suspension en aval est determinee.----------ABSTRACT Development works in a river remain a potential source for increasing the suspended sediment load. Because of this, the impacts on water quality as well as on the flow dynamics may be important. Better characterization of interactions between hydrodynamics and the presence of suspended sediments is crucial to provide a solution tailored to the risks to theses impacts. A numerical model that applies the concept of convection-diffusion in flows with sediment transport allows to reproduce satisfactorily the evolution of suspended sediment load. The derivation of the relationship between water discharge and sediment load in predictive mode, is of economic interest to the developer. Numerical simulation of the evolution of the concentration of suspended sediment in «Riviere-aux-Sables» is necessary to understand the propagation mechanisms of sediment and suggest a relationship between water discharge and sediment discharge upstream, to ensure an acceptable threshold for the concentration of suspended sediment downstream of the section under consideration. Model validation of «Riviere-aux-Sables» in steady scheme, obtained by a comparison between the simulation results using numerical models HEC-RAS 4.1 and SRH 1-D, shows that the difference between the profiles water line is very small and it increases with the increase in flow. The hydraulic and geometric characteristics in steady represent the initial conditions of the river and allow the simulation of the unsteady flow coupled to the transport of suspended sediment. The calibration parameters of the numerical model SRH 1-D to simulate the evolution of the concentration of suspended sediment, gives results that are closer to observational data on «Riviere-aux-Sables». The exploitation of the hydro-sedimentary model of the river resulting from the calibration is performed by an optimization study on water discharge to pass the river following the sediment loads likely to be released upstream. The relationship between the liquid flow to transit in the «Riviere-aux-Sables» and the amount of sediment to released upstream to ensure the permitted threshold for the concentration of sediment downstream is determined. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://publications.polymtl.ca/886/1/2012_ZacharieSirabahenda.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
