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El sistema concesional de transporte público regular de viajeros de uso general por carretera en Andalucía. Presente y futuro
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Portales, Silvia Sánchez |
| Copyright Year | 2016 |
| Abstract | Disponer de un transporte eficiente y eficaz es fundamental en la sociedad actual. El nuevo estilo de vida donde la influencia de las tecnologias han cambiado usos y costumbres, afecta de manera significativa al sector. Dentro del marco de la Union Europea, el transporte se concibe bajo politicas de cooperacion entre los estados miembros. La normativa europea se enfoca hacia la consolidacion de un mercado interior integrado y competitivo. De acuerdo con estas premisas, el presente trabajo de investigacion, se centra en el analisis de la prestacion del servicio de transporte publico regular de viajeros por carretera desde el punto de vista concesional en la comunidad autonoma de Andalucia. Persigue, por tanto, un doble objetivo: - Determinar la situacion actual del conjunto de contratos concesionales desde el punto de vista de la empresa titular de la concesion, aportando toda aquella informacion que permita conocer la posicion e importancia que cada concesion supone con respecto al resto. - Averiguar si la estructura actual de las empresas que explotan el mercado, es sostenible en el tiempo y si respeta la apertura del sector hacia otros competidores, de acuerdo con las nuevas exigencias impuestas por la Union Europea en materia de libre competencia. Para abordar este estudio, se han recopilado datos de explotacion procedentes de 162 concesiones de transporte publico regular de viajeros en autobus en Andalucia e informacion referente a los estados contables de 103 empresas titulares de dichas concesiones utilizando, principalmente, como fuentes de informacion para la extraccion de los datos las plataformas SITRANBUS y SABI . El trabajo presentado se ha estructurado en tres capitulos: El Capitulo primero realiza una introduccion sobre el sector del transporte publico regular de viajeros por carretera. Proporciona una vision generica del estado del sector, haciendo referencia especial al ambito y organizacion del mismo respecto a las autoridades publicas, cuyo protagonismo es manifiesto en su desarrollo. El Capitulo segundo analiza de forma detallada todos los elementos que influyen en el contrato de concesion, en relacion a cada uno de los procesos vinculados con el mismo, desde antes de su inicio (proceso de licitacion) hasta su finalizacion, contemplado dentro del marco juridico que lo regula. El Capitulo tercero recoge el analisis empirico que ha permitido llegar a las conclusiones de este trabajo. El estudio se ha dividido en tres partes: examen de los datos de explotacion, investigacion de los procesos de modificacion y analisis economico, patrimonial y financiero agregado por categorias, de las correspondientes concesiones y empresas concesionarias. Las principales aportaciones del trabajo de investigacion realizado, han sido: - La recopilacion, depuracion, ordenamiento y clasificacion de informacion sobre el sector que se encontraba dispersa o incluso desconocida. - El desarrollo de una vision conjunta del sistema concesional de transporte publico regular de viajeros de uso general por carretera en Andalucia, tras el conjunto de analisis a los que ha sido sometida la informacion previamente obtenida. - La obtencion de resultados interesantes para la planificacion y diseno de nuevos contratos concesionales, el planteamiento de prorrogas de los contratos existentes y la optimizacion general del sistema de cara al fomento de un transporte sostenible, que satisfaga las necesidades de los usuarios, respetando los principios de libre mercado. En definitiva, este trabajo pretende proporcionar un conocimiento mas profundo del sector, que permita disenar politicas encaminadas a la mejora de los niveles de calidad y precio relacionados con la prestacion del servicio, considerando la limitacion de recursos economicos, las restricciones medioambientales y buscando como objetivo principal la consecucion de un transporte mas competitivo y sostenible. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://riuma.uma.es/xmlui/bitstream/handle/10630/12240/TD_SANCHEZ_PORTALES_Silvia.pdf?isAllowed=y&sequence=1 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |