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Un projet d'infrastructure ferroviaire, de la décision à la réalisation, rôle et mission du Maître d'Ouvrage. L'exemple de la modernisation de la ligne de la Dombes
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Roy, Anthony |
| Copyright Year | 2007 |
| Abstract | L'objet principal de ce memoire est de definir le role et la mission du maitre d'ouvrage (MOA) sur un projet d'infrastructure ferroviaire. Cette mission qui incombe a RFF depuis 1997 (date de creation de l'etablissement et de transfert progressif des competences de la SNCF vers RFF), est d'autant plus complexe que le contexte d'intervention evolue constamment depuis 1997. Aussi, cet ouvrage est largement illustre par un projet concret que je suis au quotidien : "la modernisation de la ligne de la Dombes". Cette mise en situation du role du MOA dans le contexte ferroviaire francais et dans une operation identifiee, permet au lecteur d'apprehender le deroulement operationnel d'une operation et les enjeux pour la MOA. Cependant, dans ce contexte mouvant, la situation decrite dans ce memoire n'a pas de portee methodologique et ne vaut qu'a l'instant present. Aussi, elle ne peut etre transposee dans le temps ou dans l'espace. Il s'agit donc a travers le projet de modernisation et de doublement de la voie entre les Echets et Villars-les-Dombes sur l'axe Lyon/Bourg-en-Bresse (en cours de realisation pendant la duree du stage) de mieux comprendre les tenants et aboutissant d'un tel projet, ainsi que le champ d'action du MOA sur ce type d'operation. |
| Starting Page | 76 |
| Ending Page | 76 |
| Page Count | 1 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-00540962/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
