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Formes urbaines et transport en milieu insulaire : l’exemple de La Réunion
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Bénard, Fiona |
| Copyright Year | 2012 |
| Abstract | L'etalement urbain et le transport sont deux problematiques preponderantes a La Reunion. Dans un contexte de forte croissance demographique ou le million demographique est prevu pour 2030, la question de l'occupation du sol devient primordiale. Le relief reunionnais presentant des specificites telles, que presque deux tiers de l'ile sont indisponibles a l'urbanisation, la problematique de l'etalement urbain devient de plus en plus importante. Dans le meme temps, le reseau routier reunionnais, limite egalement par le relief, est deja sature et la problematique transport occupe une grande place dans les preoccupations en matiere d'amenagement, a l'exemple de la Route du Littoral. Ainsi, cette relation transport et amenagement est particulierement importante. Cette these propose ainsi de decouvrir, a l'echelle des aires urbaines, les differentes formes d'etalement urbain visibles a la Reunion et s'interrogeant sur d'eventuelles similarites avec des territoires non limites par le relief. En effet, une question est posee : le milieu insulaire favorise-t-il des formes d'etalement specifiques ? De meme, la relation entre transport et etalement urbain est mise en exergue a travers les exemples des trois principales aires urbaines de l'Ile : Saint-Denis, Saint-Paul- Le Port et Saint-Pierre. A partir de leur evolution depuis 1990 nous proposons quelques scenarios d'evolution qui permettent d'alerter sur la necessite d'une approche transport-urbanisme dans les futurs projets d'amenagement de l'Ile de La Reunion. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://www.theses.fr/2012LARE0020.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
