Vers des politiques de déplacements urbains plus cohérentes

Content Provider	Semantic Scholar
Author	Héran, Frédéric
Copyright Year	2017
Abstract	Sommees de reduire le trafic automobile, les politiques de deplacements urbains ont bien du mal a proposer des solutions coherentes, en cherchant a satisfaire tout le monde. Elles s'effor­cent de sortir du « tout automobile », en tombant parfois dans le « tout transports publics » qui n'est pas plus realiste. Pour se degager de cette approche sectorielle, l'article propose de deve­lopper une approche systemique qui prenne reellement en compte l'ensemble des modes de deplacement, en analysant notamment la maniere dont les modes se concurrencent et generent des externalites negatives. Issues de cette approche systemique, les politiques de moderation de la circulation automobile qui ne cessent de s'etendre depuis 50 ans dans tous les pays developpes pourraient constituer le socle de politiques de deplacements plus coherentes.
Starting Page	89
Ending Page	100
Page Count	12
File Format	PDF HTM / HTML
DOI	10.4000/norois.6242
Volume Number	245
Alternate Webpage(s)	https://www.ruedelavenir.com/wp-content/uploads/2019/02/PolitiquesDeplacementsUrbains_201705_F-Heran.pdf
Language	English
Access Restriction	Open
Content Type	Text
Resource Type	Article