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NÓS DE MOBILIDADE NA METRÓPOLE DE SÃO PAULO Uma visão de intervenção sistêmica a partir dos Planos Integrados de Transportes Urbanos de 2020 e 2025.
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Longo, Marlon Rúbio |
| Copyright Year | 2013 |
| Abstract | O artigo aborda a nocao de intervencao urbana sistemica na metropole de Sao Paulo a partir da ativacao de forcas locais e metropolitanas representadas pelos nos de mobilidade – areas de intersecao das redes de infraestrutura de transporte publico. O papel desempenhado pelas redes tem se destacado em pesquisas recentes que apontam possibilidades de proposicao e suscitam debates fundamentais na metropole de Sao Paulo, como a acessibilidade urbana, o padrao periferico de crescimento e a precariedade na distribuicao da infraestrutura no territorio. Para tanto, identificamos questoes nos Planos Integrados de Transportes Urbanos de 2020 e 2025, como as alternativas de abrangencia das redes de infraestrutura de alta capacidade, a nocao de adensamento seletivo e o tema da intermodalidade. Procuramos estabelecer vinculos entre esses temas visando tensionar certas conclusoes a partir de uma etapa propositiva: buscamos entender os nos de mobilidade como âncoras de desenvolvimento urbano local e articuladores entre a expansao do sistema de mobilidade estrutural e as areas potenciais para inducao de novas centralidades. |
| Starting Page | 1461 |
| Ending Page | 1468 |
| Page Count | 8 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099/14834/LONGO_Marlon.pdf?isAllowed=y&sequence=1 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
