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Évaluation d'essais de détermination du comportement à la lixiviation de déchets utilisés en technique routière
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Odie, Lionel Auriol, Jean Claude |
| Copyright Year | 2009 |
| Abstract | Dans un objectif de simulation du relargage d'elements polluants issus d'un dechet utilise dans un scenario routier, une evaluation de plusieurs essais de determination du comportement a la lixiviation a ete realisee. Les principaux parametres susceptibles de rapprocher les conditions de l'essai de percolation normalise (CEN/ TS 14405) des conditions plus specifiques d'un scenario routier ont ete evalues. Le rapport liquide/solide et le niveau de compactage initial de l'echantillon ont montre une influence limitee sur le relargage des especes presentes dans le dechet etudie (betons de demolition contamines par des pesticides). Les essais de lixiviation pratiques (NF X31-210 / NF EN 12457-2) ont permis d'obtenir, pour certains des parametres etudies, des valeurs de relargage comparables a celles obtenues avec l'essai de percolation. Ces essais de « conformite » ne doivent donc pas etre rejetes pour une simulation du relargage de plus long terme d'un dechet, au moins dans le contexte d'une utilisation dans un scenario routier. L'instrumentation et le suivi d'une chaussee constituee de MIOM a permis de montrer que l'essai de percolation dans sa version « standard » normalisee constitue un essai interessant pour simuler la cinetique de relargage au moins a court terme (L/S cumule < 2) des elements traces metalliques (Cu, Pb). Un recul plus important sur des sites instrumentes sera necessaire pour juger de la pertinence de ce type de methode pour une approche a moyen/long terme. |
| Starting Page | 39 |
| Ending Page | 49 |
| Page Count | 11 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00451690/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |