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Dos décadas de estudios sobre el comercio valenciano en la Edad Moderna
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | López, Enrique |
| Copyright Year | 1988 |
| Abstract | Los estudios sobre el comercio marítimo valenciano han conocido en las dos últimas décadas un considerable auge. El desarrollo de la historiografía valenciana, surgido del magisterio de los profesores Jover, Regla y Giralt, la ha situado entre las más dinámicas del conjunto español, y ello ha beneficiado, indudablemente los estudios sobre el tráfico mercantil en la Edad Moderna. Intentaré dar cuenta del camino recorrido y qué aspectos se mantienen todavía oscurecidos parcial o totalmente cuando estamos próximos a cumplir el vigésimo aniversario de la publicación del libro del, desgraciadamente desaparecido, profesor Alvaro Castillo «Tráfico marítimo y comercio de importación en Valencia». El desarrollo del comercio está ligado a una gran variedad de condicionantes, de los que no son ajenas la infraestructura portuaria y caminera. Su incidencia como factor de producción y en el costo de las mercancías es considerable, y el marco geográfico junto a la disponibilidad de recursos, condicionaron el comercio del Reino con el interior peninsular y con el mundo mediterráneo o altántico en el Antiguo Régimen valenciano. Pese a su importancia la historiografía valenciana es deficitaria en estudios que se dediquen específicamente al problema de la infraestructura portuaria y vial en relación con los intercambios comerciales. De la red caminera valenciana casi nada sabemos. La ruta más importante del Reino seguía siendo la que unía Madrid con Valencia por Albacete, mejorada en tiempos de Carlos III y Carlos IV, y que se bifurcaba sobrepasada Almansa hacia Valencia y Alicante a través del Valle del Vinalopó. El resto de los caminos eran deficientes y en su mayoría de herradura, inadaptados a la difícil orografía. Esta situación y su negativa influencia en la economía no escapó a los comentarios de algunos valencianos contemporáneos, como el jurisconsulto de Oliva, Tomás Manuel Fernández de Mesa, quien publicó en 1755 una voluminosa |
| Starting Page | 193 |
| Ending Page | 206 |
| Page Count | 14 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| DOI | 10.14198/RHM1986-1987.6-7.10 |
| Alternate Webpage(s) | https://rua.ua.es/dspace/bitstream/10045/5012/1/RHM_06-07_10.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
