Sociologie du marché et sociologie du commerce. L'émergence de la distribution comme rationalité économique

Content Provider	Semantic Scholar
Author	Raymond, Antoine Bernard De
Copyright Year	2015
Abstract	Cet article propose des pistes theoriques pour le developpement d'une sociologie du commerce et des transports en sociologie economique. Pour cela, il revient sur les transformations des modeles agricoles et alimentaires au 20 e siecle. Alors que les questions de production et de consommation sont souvent abordees separement, cet article etudie les transformations de leur mise en relation, a partir de l'emergence de la categorie de « distribution » comme rationalite economique. Il montre que cette notion renvoie d'abord a des transformations dans le domaine des transports et de la logistique – plutot qu'a des innovations dans la sphere de la vente au detail (supermarches, etc.) – consistant a stabiliser des produits afin de massifier des flux et rendre le circuit entre le producteur et le consommateur a la fois le plus extensible et le moins couteux possible. La distribution apparait alors comme une rationalite visant a optimiser et securiser des flux de marchandises, en rendant connaissable et calculable leur schema global de circulation. Ceci invite a voir les transports non comme une simple extension des besoins de l'offre ou de la demande, mais comme des « technologies politiques » qui contribuent a ordonner l'economie. Pendre les transports pour objet implique de construire une sociologie du commerce, distincte d'une sociologie du marche.
File Format	PDF HTM / HTML
Alternate Webpage(s)	https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-01217972/document
Language	English
Access Restriction	Open
Content Type	Text
Resource Type	Article