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Mobilidade Urbana em cidades de médio porte: Estudo da eficiência das rotas de transporte público para o Campus de Erechim da Universidade Federal da Fronteira Sul
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Nikanowitch, Maiara Cristine |
| Copyright Year | 2016 |
| Abstract | A presente pesquisa teve por objetivo realizar uma avaliacao de eficiencia do atual modelo de transporte publico, adotado para viabilizar o acesso ao recem-implantado Campus da Universidade Federal da Fronteira Sul (UFFS), na cidade de Erechim-RS. Para tal, o estudo executou um levantamento (por amostragem estatistica) dos usuarios das linhas de transporte que dao acesso ao campus, mediante a aplicacao de questionarios estruturados, respondidos atraves da internet . Na ferramenta em referencia, constaram questoes concernentes a: aspectos do perfil socioeconomico dos usuarios; suas necessidades em termos de frequencia e horarios no uso do servico de transporte para o campus; e sua localizacao (moradia) na cidade de Erechim. Os dados foram sistematizados sob a forma de graficos e mapas, e foram comparados aos itinerarios atuais dos onibus. Buscou-se, desse modo, avaliar se as rotas, horarios e valores cobrados atendem as necessidades de uso e condicoes economicas dos usuarios. Os dados foram obtidos mediante: preenchimento de formulario online, enviado para os usuarios potenciais do servico (professores, tecnicos, funcionarios terceirizados, e alunos da instituicao); e consulta a orgaos publicos (como a Secretaria de Transportes do Municipio). Mediante ao levantamento e sistematizacao dos dados, constatou-se que: 1) Ha uma grande demanda de uso do transporte publico entre os tres pricipais segmentos da universidade (docentes, discentes e tecnicos), na medida em que a maioria dos participantes da pesquisa, afirmou se utilizar, em alguma medida, do onibus urbano para se deslocar ate o campus; 2) Ha um grau consideravel de insatisfacao com o servico pesquisado, sobretudo com relacao a abrangencia e frequencia das linhas disponiveis, o que aponta para a necessidade de aperfeicoamento e ampliacao das modalidades de transporte que conduzem ao local; 3) Tendo como base os dados fornecidos pelos participantes, pode-se apontar para a necessidade de criacao de dois novos itinerarios: um que atenda ao bairro Tres Vendas, e outro que percorra os bairros da regiao leste da cidade (Jose Bonifacio, Florestinha, Parque Livia, Copas Verdes, e Atlântico). Tambem se apresentaram como necessarios ajustes nos dois itinerarios que atendem a parte central da cidade. Como resultados alcancados pela pesquisa, destacam-se: formulacao de mapas tematicos de distribuicao dos usuarios das linhas que atendem a UFFS; e – via analise do material cartografico gerado - proposicao itinerarios aperfeicoados para os onibus, de acordo com a distribuicao dos usuarios na malha urbana e os horarios de maior demanda. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Volume Number | 1 |
| Alternate Webpage(s) | https://periodicos.uffs.edu.br/index.php/JORNADA/article/download/3452/2191 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
