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La grande disparité des performances dans le transport routier de marchandises
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Jourdy, Paul |
| Copyright Year | 2006 |
| Abstract | Le transport routier de marchandises (TRM) se concentre : une entreprise sur dix a disparu entre 1998 et 2003, alors que les effectifs se sont accrus. Les performances moyennes des entreprises se degradent depuis 2001. Le TRM de longue distance, dans lequel les couts de detention et d'exploitation des vehicules sont les plus importants et la concurrence la plus tendue, presente les ratios comptables les plus faibles. Les entreprises operant sur des segments de marche specifiques (transport leger en courte distance et en messagerie, benne, plateau) resistent le mieux, a l'oppose du fret general. Un vivier de petites entreprises se distinguent par des performances elevees notamment dans le transport leger et la courte distance. |
| Starting Page | 15 |
| Ending Page | 22 |
| Page Count | 8 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/docs/Temis/0055/Temis-0055488/NS_162_2.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |