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Connectivité fonctionnelle en paysage fragmenté : apport des données génétiques et démographiques pour étudier l'impact multi-spécifique des infrastructures linéaires de transport
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Remon, Jonathan |
| Copyright Year | 2018 |
| Abstract | La mise en place des reseaux de continuites ecologiques dans les paysages necessite l'estimation de la connectivite fonctionnelle, particulierement lorsque ces paysages sont fragmentes par les Infrastructures Lineaires de Transport (ILT). Dans ce contexte, des suivis genetiques et demographiques ont ete realise sur quatre especes terrestres dans un paysage fragmente par six types d'infrastructures en Dordogne, France. Les resultats ont montre qu'une part importante de la variabilite genetique (38 %) est expliquee par les ILT, qui agissent majoritairement comme des barrieres a la dispersion. Cependant, les effets des ILT varient fortement d'une espece a l'autre et peuvent, dans certains cas, agirent comme des elements favorisant la dispersion. Par ailleurs, l'utilisation conjointe des outils de genetique du paysage et des suivis demographiques montre que selon l'approche utilisee, les resultats peuvent diverger. Ces deux approches devraient donc etre davantage utilisees simultanement dans les etudes paysageres. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://thesesups.ups-tlse.fr/4254/1/2018TOU30327.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Thesis |
