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Comparaison de méthodes d'évaluation macroscopique de la robustesse des horaires ferroviaires
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Landureau, Simon |
| Copyright Year | 2008 |
| Abstract | Dans le cadre des projets de RFF visant la structuration du graphique (par le cadencement des horaires) et l'optimisation de la maintenance du reseau, l'examen amont de la qualite des nouveaux horaires et de l'impact des differentes politiques de maintenance (type et etendue des plages-travaux) sur celle-ci devient determinant. Des outils macroscopiques existent pour evaluer la robustesse des horaires, qui permettent d'apporter une reponse efficiente en la matiere. Le present travail propose une comparaison critique de trois de ces outils : FASTA, MakSi et la methode UIC, dans le but de conseiller le gestionnaire d'infrastructure sur la pertinence de chacun d'eux par rapport a ses objectifs propres. Grâce a une analyse multicritere poussee, il apparait que l'outil FASTA repond sans doute mieux aux preoccupations actuelles de RFF, alors que MakSi se revelera plus pertinent lorsque la generalisation du cadencement et la regeneration du reseau seront stabilisees. Les limitations algorithmiques du premier ont toutefois ete mises au jour au cours de l'etude, de maniere a servir de fil conducteur lors de ses developpements futurs ; quelques recommandations ont egalement ete faites en vue de l'amelioration du second. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-00412844/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |