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Villes et marchés du carbone: Mécanisme pour un développement propre (MDP) et mise en oeuvre conjointe (MOC) - Bilan de l'expérience des villes
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Clapp, Christa Leseur, Alexia Sartor, Oliver Briner, Gregory Corfee-Morlot, Jan |
| Copyright Year | 2011 |
| Abstract | La place accordee aux villes dans la politique climatique decoule d'un constat simple : elles abritent la majorite de la population mondiale, consomment les deux tiers de l'energie mondiale et produisent plus de 70 % des emissions mondiales liees a cette consommation. Au niveau international, les marches mondiaux du carbone sont devenus une nouvelle source importante de financement des projets et des programmes d'attenuation. Pourtant, a ce jour, la participation des autorites urbaines et des projets urbains d'attenuation au marche mondial du carbone reste encore extremement limitee. La sous-representation des projets urbains dans le domaine du carbone est a mettre en rapport avec les difficultes inherentes a la mise en oeuvre de tels projets et avec les obstacles rencontres par les villes pour acceder au marche du carbone. Ce rapport examine dix etudes de cas approfondies portant sur des projets urbains, envisages ou existants, dans le domaine de la mise en oeuvre conjointe (MOC) ou du mecanisme pour un developpement propre (MDP) du Protocole de Kyoto. Il explore les facteurs de succes des projets, en examinant plus particulierement les types de projets qui ont reussi et leur rentabilite ; le role moteur des autorites et celui des differents acteurs dans le lancement des projets, leur developpement et leur fonctionnement (autorites locales, regionales et nationales, et organisations internationales, non gouvernementales et du secteur prive) ; les avantages connexes locaux ; et les approches en matiere de structure financiere des projets et de gestion des risques. Cette etude envisage aussi comment les enseignements tires de ces experiences pourront eclairer les decisions futures sur les moyens de mobiliser au mieux le potentiel des marches du carbone au service d'un plus grand soutien financier aux projets ou programmes urbains d'attenuation. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| DOI | 10.1787/5kgdzv8kphnx-fr |
| Alternate Webpage(s) | https://www.oecd-ilibrary.org/docserver/5kgdzv8kphnx-fr.pdf?accname=guest&checksum=96040FDD617D9279EE67E90C1ED99494&expires=1545094456&id=id |
| Alternate Webpage(s) | https://www.oecd-ilibrary.org/docserver/5kgdzv8kphnx-fr.pdf?accname=guest&checksum=48728A997DB1C0D8AF21889FC75DDB6E&expires=1568040686&id=id |
| Alternate Webpage(s) | http://www.oecd.org/fr/env/cc/47625046.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |