Approche D’ordre Non Entier Pour La Commande Robuste Du Flux De Trafic

Content Provider	Semantic Scholar
Author	Benova, Bela Oleg Jolly, Daniel Nikolov, Emil
Copyright Year	2007
Abstract	Resume — Nous proposons dans le present article une approche d'ordre non entier dans le cadre de l'elaboration d'une commande robuste d'un flux de vehicules se deplacant sur un segment d'autoroute. Nous avons retenu un modele du procede base sur l'analogie hydrodynamique du flux de trafic, celui de Lighthill-Whitham-Richards (LWR). Celui-ci a ete valide par de nombreux travaux de recherche et d'etudes pratiques. Le modele LWR est defini en termes d'equations aux derivees partielles, il decrit l'evolution d'un procede a parametres distribues qui possede un temps mort considerable. A l'aide de la fonction de Green, qui est essentiellement un outil de transformation mathematique, nous obtenons une representation par fonction de transfert du flux autoroutier. L'etude de la fonction de transfert a ete realisee dans les domaines temporel et frequentiel. La synthese d'un integro-derivateur d'ordre non entier, qui est introduit en tant que regulateur dans la configuration a modele interne du predicteur de Smith pour la commande des procedes a temps mort, a ete realisee a l'aide d'une methode recursive
File Format	PDF HTM / HTML
Volume Number	2007
Alternate Webpage(s)	https://www.see.asso.fr/en/printpdf/19898/landing
Language	English
Access Restriction	Open
Content Type	Text
Resource Type	Article