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La circulation océanique autour du plateau de Kerguelen: de l'observation à la modélisation
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Roquet, Fabien |
| Copyright Year | 2009 |
| Abstract | La grande extension meridienne et la faible profondeur du plateau de Kerguelen en font un obstacle majeur a l'ecoulement zonal du Courant Circumpolaire Antarctique (CCA) dans le secteur indien de l'ocean austral. Tandis que la majorite du transport du CCA est devie au nord des iles Kerguelen, le reste (50 x 10 m3 s-1) doit passer plus au sud, probablement par les passages profonds du Fawn Trough (56°S, 77°E, 2650 m) et du Princess Elizabeth Trough (64°S, 82°E, 3650 m). Pourtant, le detail de la circulation autour du plateau est longtemps reste meconnu, en raison des difficultes a recolter des donnees dans cette region eloignee de toute route commerciale, d'un climat particulierement rude et de la presence de la banquise recouvrant la moitie du plateau en hiver. L'objectif de cette these est d'ameliorer notre connaissance de la circulation moyenne autour du plateau de Kerguelen. Pour cela, un large eventail d'outils allant de l'analyse d'observations recentes a l'utilisation de modeles numeriques de circulation a ete utilise. Les donnees obtenues a l'aide d'elephants de mer instrumentes sont presentees en detail. Une procedure de calibration et de validation de ces profils hydrologiques est proposee. Ce jeu de donnees, constitue d'un grand nombre de sections a haute resolution spatiale, est ensuite combine avec d'autres observations plus conventionnelles (in situ et satellites) pour construire un nouveau schema de circulation dans la region. L'existence d'un courant intense traversant le passage du Fawn Trough est alors mise en evidence. Les observations directes du courant du Fawn Trough pendant la campagne recente TRACK (resp.: Y.-H. Park) confirment l'importance de ce courant, qui concentre plus de 40 x 10 m3 s-1, soit 30 % du transport total du CCA. La connaissance de la circulation developpee a partir des observations est ensuite utilisee pour valider une simulation au 1/4° de resolution. A l'aide de tests de sensibilite sur une configuration regionale de l'Ocean Indien Sud, l'importance de la bonne representation des caracteristiques des masses d'eau profonde et de la bathymetrie pour obtenir une simulation realiste est mise en evidence. Finalement, une analyse dynamique de la simulation est menee, montrant comment la circulation resulte d'une combinaison des effets de la bathymetrie et du vent au travers de la balance de Sverdrup topographique. L'extension meridienne du CCA est maximale dans la region du plateau de Kerguelen, augmentant regionalement le forcage du vent. En permettant le passage de la partie sud du CCA pres de la divergence antarctique (entre 60°S et 65°S), ou le pompage d'Ekman est tres intense, le plateau de Kerguelen pourrait favoriser indirectement l'acceleration du CCA. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://tel.archives-ouvertes.fr/file/index/docid/431483/filename/these_roquet.pdf |
| Alternate Webpage(s) | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00431483/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |