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Etude des effets non-linéaires et des pertes dans les moteurs ultrasonores : introduction au problème de couplage mécanique entre les voies
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Frayssignes, H. |
| Copyright Year | 2001 |
| Abstract | Le principe de fonctionnement des moteurs ultrasonores ou piezomoteurs a onde progressive repose sur l’exploitation des mouvements vibratoires d’une structure elastique (stator) susceptible d’entrainer par friction une partie mobile (rotor). Les vibrations du stator sont obtenues par des actionneurs piezoelectriques judicieusement alimentes generant ainsi deux ondes stationnaires. La combinaison de celles-ci permet de generer une onde de flexion parcourant le stator. Il n’existe pas actuellement de methode vraiment pertinente permettant la conception et le dimensionnement de piezomoteurs. Les pertes dans les materiaux et aux interfaces ainsi que les non-linearites qui apparaissent sous haut niveau de sollicitation dans les transducteurs piezoelectriques constituent des limites a la realisation de piezomoteurs performants. Les principaux elements necessaires a la comprehension des phenomenes puis une description du principe de fonctionnement de quelques structures de moteurs ultrasonores a onde progressive sont rassembles au debut de ce memoire. L’etude suivante aborde la conception de nouvelles structures de piezomoteurs de grand diametre mettant en œuvre deux approches complementaires : l’etude analytique et la simulation par elements finis validees par la realisation de plusieurs maquettes d’etude. La limitation des performances obtenues sur les structures precedentes amene a etudier les pertes et les effets non lineaires dans les materiaux actifs. Les phenomenes de couplage mecanique entre les deux voies d’alimentation et en liaison avec la structure statorique sont ensuite abordes et decrits sous la forme de schemas electromecaniques equivalents. Les descriptions des comportements sont basees sur des analogies electromecaniques. Plusieurs structures de piezomoteurs sont ainsi comparees en terme de non-linearites et de couplage. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://theses.insa-lyon.fr/publication/2001ISAL0052/these.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
