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Lien entre comportement cinématique des véhicules routiers et la survenue des accidents
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Saas, Yannick |
| Copyright Year | 2011 |
| Abstract | Le but de l'etude est de faire le lien entre la survenue des accidents et les caracteristiques cinematiques des vehicules, telles que les vitesses ou les temps intervehiculaires. Pour repondre a ce probleme, nous pouvons considerer l'approche suivante : nous elaborons, a l'aide des principales variables de trafic, des variables dont on pense, a priori, qu'elles pourraient etre de bonnes indicatrices pour quantifier le risque d'accident. Pour valider la pertinence des indicateurs de risque construits, il s'agit alors de comparer les valeurs qu'ils prennent en situations d'accident aux valeurs prises en situations d'absence d'accident. Cette procedure d'evaluation de la qualite des indicateurs de risque est principalement basee sur l'evaluation des mesures de performances, telles que l'Odd Ratio, associees a un modele de regression logistique sous-jacent. Le cœur de l'etude consiste donc a mettre au point des methodes statistiques permettant de valider ou d'infirmer la pertinence des indicateurs de risque. |
| Starting Page | 114 |
| Ending Page | 114 |
| Page Count | 1 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-00618556/document |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
