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Investigación de un plan de manejo del deterioro del pavimento de la vía Cumbe – La Jarata
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Iglesias, Fiallos Andrés, Julio |
| Copyright Year | 2017 |
| Abstract | Para mantener la vida util de una via o prolongarla es imprescindible poseer planes de manejo del deterioro del pavimento; actividad que en Ecuador, por lo general, no se ejecuta de manera programada, generando deterioros tempranos en el pavimento disminuyendo la vida util de la estructura y reduciendo la seguridad de los usuarios. El presente estudio propone un plan de manejo del deterioro temprano del pavimento rigido de la via Cumbe - La Jarata de 40.4 km de longitud. Para este trabajo, se ha seccionado la via en tramos homogeneos mediante la tecnica de diferencias acumuladas, pues proponer una unica solucion para todo el trayecto seria antieconomico. Se evalua el estado estructural actual del pavimento y su eficiencia en la trasferencia de cargas, esto apoyado en ensayos de deflectometria. Se determinaron las cargas de trafico actuales de la via a traves de campanas de campo usandose camaras digitales, evitando asi los errores que conlleva el conteo manual en campo. Adicionalmente, se analizaron las fallas superficiales presentadas en el pavimento mediante inspeccion visual, comparandose con la tecnica de espectroradiometria y clasificacion de imagenes para proponer un sistema automatizado de obtencion de fallas. El empleo de imagenes aereas, para detectar las fallas superficiales del pavimento coincide con la inspeccion visual solamente con la correspondiente a la desintegracion. El resto de fallas no fueron posibles detectar mediante el uso de esta tecnica. Como resultado se determino que el pavimento de la via Cumbe – La Jarata se encuentra danado estructuralmente, pues sus losas de hormigon presentan valores bajos en sus modulos elasticos, por lo que es necesaria una rehabilitacion y no solamente un mantenimiento. La causa temprana del deterioro del pavimento de la via Cumbe – La Jarata es la mala calidad del drenaje y la falta de mantenimiento programado. El drenaje no fue considerado adecuadamente en el diseno original, provocando un prematuro deterioro en ciertas secciones. Como plan de manejo del deterioro, se propone la adicion de una sobrecarpeta de hormigon asfaltico proyectada para 10 anos, previo la realizacion de reparaciones en las losas existentes del pavimento. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://dspace.ucuenca.edu.ec/bitstream/123456789/28457/1/Trabajo%20de%20Titulaci%C3%B3n.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
