Les réformes ferroviaires européennes : à la recherche des "bonnes pratiques"

Content Provider	Semantic Scholar
Author	Crozet, Yves Stephane
Copyright Year	2004
Abstract	Au debut de l'annee 2004, le transport ferroviaire francais est a nouveau au creux de la vague. Apres les bons resultats engranges a la fin des annees 90 (accroissement des trafics fret et voyageurs, equilibres des comptes de la SNCF), le debut des annees 2000 a vu resurgir les inquietudes (contraction du trafic, deficit persistant de la SNCF, endettement croissant du systeme ferroviaire et notamment de RFF). L'examen des reformes engagees par nos principaux partenaires depuis le debut des annees 90 prouve que tous s'efforcent de relancer le transport ferroviaire en y instillant une dose croissante de concurrence. Ces reformes ne visent nullement a « casser » le systeme ferroviaire pour en offrir les seuls segments rentables aux firmes privees ; l'experience de pays comme le Suede prouve qu'il est possible de trouver des formules originales d'organisation du secteur, permettant la coexistence de l'operateur historique et d'operateurs prives. La note de l'Institut de l'entreprise vise donc a eclairer, a la lumiere des experiences etrangeres, quelques-unes des voies possibles de la reforme du systeme ferroviaire francais.
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Page Count	1
File Format	PDF HTM / HTML
Alternate Webpage(s)	https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-01697184/document
Language	English
Access Restriction	Open
Content Type	Text
Resource Type	Article