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Bruit des transports, influence de la structure temporelle sur la gêne, les performances cognitives et le sommeil (Projet RAPS - coopération Deufrako)
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Margiocchi, Florence Tassi, Patricia Bonnefond, Anne Lavandier, Catherine Terroir, Jonathan |
| Copyright Year | 2010 |
| Abstract | Ce projet a pour but d'ameliorer l'etat des connaissances concernant l'influence du bruit des transports sur le sommeil, afin de les appliquer au developpement de mesures de reduction du bruit. Il se place dans le cadre d'une cooperation DEUFRAKO (groupe Bruit) et est subventionne par l'ADEME pour la partie Francaise. Il reunit quelques specialistes Francais et Allemands majeurs du domaine. Jusqu'a present, un certain nombre d'etudes ont deja ete menees concernant le bruit des avions et le bruit routier en relation avec la perturbation du sommeil, tres peu concernaient le bruit ferroviaire, et ces dernieres s'appuyaient alors sur des scenario de bruit peu realistes. Dans ce projet, la SNCF a contribue a l'etablissement des scenarios les plus representatifs de la situation reelle en croisant differents parametres d'etudes (temps de montee, duree de passage, nombre de passages, alternance des systemes de freinage dans un train de fret (fonte et composite)) et conditions de terrain telles que la distance a la voie. La partie Francaise de ce projet est maintenant finalisee et presentee dans cet article. D'une part, le LINC s'est consacre aux etudes sur le sommeil. L'analyse des effets des bruits de train nocturnes sur la structure du sommeil et les performances cognitives ainsi que leurs repercussions sur la sphere cardiovasculaire realisee par le LINC est developpe dans cet article. D'autre part, des tests concernant les performances cognitives et la gene de court terme ont ete realises par le LMRTE. Les experimentations liees a la qualite sonore des passages ainsi que les resultats des tests dedies a l'etude de l'influence des parametres temporels sur la gene fonctionnelle sont presentes. Les resultats portant sur le bruit ferroviaire seront compares aux effets des bruits routier et aerien a la fin du projet en partenariat avec la partie Allemande. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | http://www.conforg.fr/cfa2010/cdrom/data/articles/000525.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
