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De la inversión de la carga de la prueba en el derecho aeronáutico. Desproporción de la carga de la prueba en el contrato de transporte aéreo de pasajeros, equipaje y mercancías
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Baquero, María Jimena Díaz Castillo, María Camila Henao Samper, María De La Paz Jácome Sanz, Andrés Rengifo, Diana José Murillo Hurtado, Camila Osorio Carrillo, Claudia Bibiana Ramírez Gustín, Guillermo Andrés Villota |
| Copyright Year | 2014 |
| Abstract | espanolEl presente escrito busca reflexionar sobre la carga de la prueba derivada del regimen de responsabilidad del transporte aereo, tanto a nivel Internacional (Convenio de Montreal de 1999), como a nivel Nacional (Codigo de Comercio), en el entendido de que existen ciertas situaciones donde esta podria invertirse. Esto, debido a hechos desproporcionados y desequilibrados que se presentan en el ejercicio diario de la actividad aeronautica. El escrito, tiene como metodo, una estrategia investigativa deductiva, razon por la cual se partio de una premisa general para llegar a una tematica especifica, “situaciones desproporcionadas o desequilibradas en el desarrollo de la actividad de transporte aereo, donde se invierte la carga de la prueba”. En conclusion, el escrito propone la inversion de la carga de la prueba, en determinados casos donde resulta evidente la incongruencia, de acuerdo con el principio de economia procesal, tan importante en el ajetreado transito juridico de la actualidad. EnglishThis paper pretends to analyze the burden of proof of liability derived from the air transport agreement, both International (Montreal Convention 1999) and nationally (Commercial Code), on the understanding that there are certain situations where this could be reversed. This is because disproportionate and unbalanced facts presented in the daily practice of aeronautics. The writing has the method, a deductive research strategy, which is why we started from a general premise to reach a specific topic, “disproportionate or unbalanced situations in the development of air transport activity, which reverses the burden of the test. “In conclusion, the paper proposes a reversal of the burden of proof in certain cases where the inconsistency is evident, according to the principle of judicial economy, so important in the legal traffic busy today. |
| Starting Page | 265 |
| Ending Page | 302 |
| Page Count | 38 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://repository.javeriana.edu.co/bitstream/handle/10554/44698/11%20DE%20LA%20INVERSION%20DE%20LA%20CARGA.pdf?isAllowed=y&sequence=1 |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
