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Le phénomène des motos-taxis dans la ville de Douala : crise de l’État, identité et régulation sociale : Une approche par les Cultural Studies
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Mbarga, Amougou Bernard, Alphonse |
| Copyright Year | 2010 |
| Abstract | Strategies d'occupation de l'espace urbain, refus de consommation passive de la culture dominante, raison d'exister en tant que groupe et construction d'une identite propre ; telles sont les caracteristiques du moto-taximan. Cet article se propose, a la lumiere des Cultural Studies, de rendre compte d'un mode de transport qui a emerge a la suite des villes mortes dans la periode de transition politique. Les motos-taximen se definissent en tant que groupe a la fois « marginal » et essentiel dans les rapports sociaux de la ville de Douala. Plus qu'une enquete socioeconomique sur ces acteurs du secteur informel, l'analyse porte sur les caracteristiques identitaires des motos-taximen comme producteurs de culture et de valeurs sociales dans leurs interactions avec les autres acteurs des logiques urbaines. L'identite du moto-taximan est en perpetuelle negociation dans le regard a « l'autre », a travers l'experience quotidienne d'une histoire en train de se faire et non ecrite d'avance. |
| Starting Page | 55 |
| Ending Page | 73 |
| Page Count | 19 |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| DOI | 10.7202/044196ar |
| Volume Number | 34 |
| Alternate Webpage(s) | https://www.erudit.org/fr/revues/as/2010-v34-n1-as3894/044196ar.pdf |
| Alternate Webpage(s) | https://doi.org/10.7202/044196ar |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
