Stratégies de commande minimisant les pertes d'un ensemble convertisseur - machine alternative : application à la traction électrique

Content Provider	Semantic Scholar
Author	Bastiani, Philippe
Copyright Year	2001
Abstract	Dans le contexte de la traction electrique, l'amelioration du rendement de l'ensemble convertisseur-machine alternative est une necessite. L'optimisation energetique globale impose une approche systeme. Pour parvenir a cet objectif, nous avons opte pour une demarche algebrique s'appuyant sur les modelisations des parties constituantes des sous-ensembles. Dans une premiere phase, un modele de Park de la machine synchrone prenant en compte la saturation du circuit magnetique et les pertes fer a ete elabore. Ensuite, un modele moyen d'ondulateur a ete utilise afin d'obtenir un modele de pertes simplifie s'integrant dans notre approche d'optimisation. Ainsi, un modele considerant les pertes de la machine synchrone et les pertes du convertisseur a pu etre obtenu. Des resultats experimentaux ont permis de valider nos approches. Ce travail propose une methodologie basee sur une formulation algebrique generale des lois de consignes necessaires a une demande de couple. Les algorithmes prennent en compte la saturation du circuit magnetique et considerent les pertes de la machine et de son convertisseur. Des resultats experimentaux ont permis de verifier leurs validites en temps reel sur plusieurs bancs de tests. Le gain sur le rendement est significatif par rapport aux strategies de commandes usuelles. La demarche proposee peut etre generalisee a d'autres configurations machine-convertisseur. Ainsi, nous avons etendu cette approche a la machine asynchrone. En complement de cette etude, nous nous sommes interesses a l'influence, dans le plan couple vitesse, des limitations naturelles des tensions et des courants. Ainsi, des formulations algebriques du plan couple vitesse et des strategies d'optimisation sous contraintes ont ete proposees.
File Format	PDF HTM / HTML
Alternate Webpage(s)	http://theses.insa-lyon.fr/publication/2001ISAL0007/these.pdf
Language	English
Access Restriction	Open
Content Type	Text
Resource Type	Article