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Analyse spatio-temporelle de la morphologie du chenal du Rhône du Léman à la Méditerranée
| Content Provider | Semantic Scholar |
|---|---|
| Author | Parrot, Elsa |
| Copyright Year | 2015 |
| Abstract | Cette these etudie l'organisation longitudinale du lit du Rhone francais et son evolution depuis plus d'un siecle afin d'ameliorer la gestion des sediments du fleuve. Elle decrit d'abord la complexite geographique, geologique, et hydrologique des 512 km du systeme fluvial. Les extractions, l'endiguement, la chenalisation et les amenagements hydroelectriques ont simplifie le trace lateral du chenal, incise et pave le fond du lit et appauvri les habitats aquatiques et riverains. La these caracterise ensuite plus precisement les dynamiques de fond. Elle repose sur des donnees bathymetriques de 1897-2010 et sur des donnees granulometriques issues de plus de 300 prelevements realises dans le cadre de ces travaux sur l'ensemble du lineaire. Un protocole d'echantillonnage homogene a ete specialement elabore. Les variations altimetriques du lit (zones de stockage-erosion et facies morphologiques) et sa composition granulometrique (zones pavees ou comblees par des fines) ont ete caracterisees afin d'evaluer la mobilite potentielle de la charge de fond, les apports des affluents et l'impact des ouvrages sur les conditions de transport. Il ressort 1) que l'incision du lit est principalement due a la chenalisation, 2) que les amenagements hydroelectriques ont compartimente le continuum en provoquant le stockage de sediments fins dans certaines retenues et en favorisant le pavage dans les vieux Rhone a l'aval de Lyon et 3) qu'une dynamique residuelle subsiste lors de crues majeures avec une remobilisation moderee de la charge de fond. Les donnees des secteurs les plus paves ont ete integrees dans un modele hydraulique 1D permettant de quantifier la capacite de transport et le debit solide et confirmant les resultats precedents. Ces travaux permettent de formuler des recommandations de gestion durable et de restauration ecologique du fleuve telles que l'ouverture des vannes de fond en crue, la modification des consignes aux barrages ou la reinjection de graviers. |
| File Format | PDF HTM / HTML |
| Alternate Webpage(s) | https://scd-resnum.univ-lyon3.fr/out/theses/2015_out_parrot_e.pdf |
| Language | English |
| Access Restriction | Open |
| Content Type | Text |
| Resource Type | Article |
