Proyecto Residencial en la Región urbana de Madrid (I) : Nuevos sectores residenciales -Ciudad-Jardín Oeste 1 y 2- de Fuenlabrada, 2002-2003 : reconstruyendo la periferia.: Nuevos sectores residenciales -Ciudad-Jardín Oeste 1 y 2- de Fuenlabrada, 2002-2003 : reconstruyendo la periferia.

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Author	Dávila, Jesús Gago Ripoll, José María García-Pablos
Copyright Year	2004
Abstract	Ya desde el momento de la elaboracion de Plan General de Fuenlabrada (revision aprobada en 1999), redactado por el mismo equipo que trazo los planes parciales que aqui se presentan, nos planteamos el reto de responder con lenguaje contemporaneo al problema de la actual expansion urbana de las ciudades perifericas madrilenas surgidas a finales de los sesenta del pasado siglo XX en las llamadas coronas metropolitanas. Con ese fin hemos propuesto formas de crecimiento superadoras de su vieja marginalidad, desde una vision fiel y al mismo tiempo critica con la cultura urbanistica moderna y sus ya remotos paradigmas. El lema que mejor condensa esa intencion y los esfuerzos profesionales en trabajos como el que aqui se presenta seria: 'reconstruyendo la periferia'. Fuenlabrada, que todavia en la decada de los sesenta era un pueblo basado en la agricultura y con poco mas de 5.000 habitantes, ha llegado a colocarse, por tamano (casi 200.000 habitantes), en el segundo lugar �detras de Mostoles� en el ranking de ciudades de la periferia metropolitana de la Comunidad de Madrid, siendo probablemente �entre las grandes� la de mas acusada dinamica de crecimiento poblacional en los ultimos anos y la que concentra un mayor parque de industrias dentro del distrito industrial del sur metropolitano. Las huellas de los primeros anos del boom �con un crecimiento caotico y fulgurante apoyado en una debil red de caminos rurales� todavia perduran. Sin embargo, junto a ello, una tenaz y persistente actividad municipal, emprendida por gobiernos invariablemente de izquierdas desde el momento mismo de la restauracion democratica en los ayuntamientos (1979), ha dejado tambien su impronta, sobre todo en el terreno de eliminacion de las grandes carencias arrastradas en la provision de todo tipo de servicios sociales, destacando en los ultimos anos por la implementacion de politicas de suelo y vivienda decididamente comprometidas con los problemas sociales. Tras neutralizar e incluso eliminar ese tipo de deficit, el principal desafio urbanistico de Fuenlabrada estriba en la superacion de la ausencia de un modelo estructural y formal en la ordenacion de la ciudad, que deberia inscribirse en un modelo territorial a escala regional, al dia de hoy inexistente, tras sucesivas y dilatadas tentativas �todas ellas frustradas� de poner en pie un plan regional. En el mismo ano de la aprobacion definitiva del Plan General (1999), el Ayuntamiento saco a concurso la redaccion del Plan Parcial I-4, cuya iniciativa, tanto de planeamiento como de gestion, era publica, para proceder mas tarde (2002), de forma coordinada, a la de los sectores APR-12 y PP-II, asimismo de iniciativa publica. Apenas transcurrido un ano desde la convocatoria de ese concurso, se produjo la aprobacion definitiva del primero de los sectores; inmediatamente despues de la aprobacion del planeamiento se iniciaron los proyectos de gestion y urbanizacion que hoy se encuentran practicamente ultimados, siendo inminente el comienzo de la ejecucion. Estructuracion de grandes piezas autonomas, integracion en/con la ciudad existente, creacion de un paisaje a traves del nuevo entramado urbano, prediseno de espacios publicos, definicion de los tipos edificatorios 'de repeticion', ubicacion de las arquitecturas singulares... El intento de resolver estos objetivos de tan variada escala confiere a los planes objeto del presente articulo el interes de su redaccion y publicacion. Los autores han apostado por un equilibrio y hasta un cierto 'mestizaje' entre sistemas de ordenacion, trazados y tipos edificatorios diversos, reinterpretando las 'formas clasicas' ('ciudad-jardin', funcionalismo, nuevo ensanche) y unificandolas a traves de la potencia estructurante de algunos ejes viarios.
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Language	English
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Resource Type	Article